Berbanding dengan motor kecil, sistem galas motor besar adalah lebih kompleks. Ia tidak masuk akal untuk membincangkan galas motor secara berasingan; perbincangan hendaklah merangkumi komponen berkaitan seperti aci, lengan galas, penutup hujung, dan penutup galas dalam dan luar. Kerjasama dengan komponen yang berkaitan bukan sahaja padanan mekanikal tetapi juga harus mengambil kira faktor luaran seperti keadaan operasi motor.
Dalam operasi sebenar dan penggunaan motor, salah satu isu yang paling biasa ialah bunyi bising. Masalah ini mungkin berkaitan dengan kualiti galas itu sendiri di satu pihak, dan sebaliknya, ia berkaitan dengan pemilihan galas. Kebanyakan isu ini berpunca daripada proses pengeluaran yang tidak sesuai atau tidak rasional, yang membawa kepada masalah galas.
Kita tahu bunyi bising berpunca daripada getaran. Untuk menyelesaikan masalah bunyi bearing, isu utama yang perlu ditangani ialah getaran. Berbanding dengan motor kecil dan biasa, motor berskala besar, motor voltan tinggi, dan motor kelajuan dikawal frekuensi juga menghadapi isu arus aci. Untuk menangani isu ini, seseorang boleh menggunakan galas penebat, tetapi kos perolehan galas ini agak tinggi, dan beberapa galas penebat tidak tersedia secara meluas. Pendekatan lain ialah menggunakan berus pembumian, tetapi kaedah ini lebih menyusahkan untuk dikekalkan. Memandangkan keadaan ini, banyak pengeluar motor telah menghasilkan idea untuk menggunakan lengan galas penebat, yang rumit untuk diproses. Prinsip asas adalah untuk membahagikan lengan galas kepada dua bahagian, mengasingkan bahagian ruang galas melalui penebat, dengan itu memotong sepenuhnya litar yang disebabkan oleh voltan aci yang membawa kepada arus aci, yang merupakan penyelesaian sekali.
Jenis lengan galas penebat ini boleh dibahagikan kepada lengan dalam dan lengan luar, dengan pengisi penebat di antara mereka, dengan ketebalan 2-4mm. Lengan galas penebat, melalui pengisi penebat, memisahkan lengan dalam dan luar, menyekat arus aci dan dengan itu melindungi galas dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.
Masa siaran: 30-Okt-2024