Berbanding dengan motor kecil, sistem galas motor besar adalah lebih kompleks. Tidak masuk akal untuk membincangkan galas motor secara berasingan; sebaliknya, perbincangan harus merangkumi komponen berkaitan seperti aci, perumah galas, penutup hujung dan penutup galas dalam dan luar. Keserasian dengan bahagian berkaitan ini hanyalah kesesuaian mekanikal, tetapi Cik Can percaya bahawa ia juga harus mengambil kira faktor luaran seperti keadaan operasi motor.
Dalam pengendalian dan penggunaan motor yang sebenar, isu yang paling biasa ialah bunyi bising daripada galas. Masalah ini mungkin berkaitan dengan kualiti galas itu sendiri di satu pihak, dan di pihak yang lain, ia mungkin berkaitan dengan pemilihan galas. Kebanyakan isu berpunca daripada amalan yang tidak sesuai atau tidak munasabah dalam proses pembuatan yang membawa kepada masalah galas.
Kita tahu bahawa bunyi bising berasal daripada getaran. Untuk menangani isu bunyi bising galas, isu utama yang perlu diselesaikan ialah getaran. Berbanding dengan motor kecil dan motor umum, motor berskala besar, motor voltan tinggi, dan motor kawalan kelajuan frekuensi boleh ubah juga menghadapi isu arus aci. Untuk menyelesaikan isu ini, seseorang boleh menggunakan galas bertebat, tetapi kos perolehan galas ini agak tinggi, dan sesetengah galas bertebat masih belum tersedia secara meluas. Pendekatan lain adalah dengan menggunakan berus karbon pembumian, tetapi kaedah ini lebih menyusahkan untuk diselenggara. Memandangkan situasi ini, banyak pengeluar motor sedang mencari penyelesaian pada perumah galas dan telah mencipta perumah galas bertebat. Walau bagaimanapun, perumah galas bertebat ini lebih kompleks untuk dikeluarkan. Prinsip asasnya adalah untuk membahagikan perumah galas kepada dua bahagian dan menebat bahagian ruang galas, sekali gus memutuskan sepenuhnya litar yang disebabkan oleh voltan aci dan arus aci, yang merupakan penyelesaian sekali sahaja. Rajah berikut ialah pandangan separa perumah galas bertebat.
Perumah galas bertebat jenis ini boleh dibahagikan kepada sarung dalam dan sarung luar, dengan pengisi penebat antara sarung dalam dan luar. Ketebalan lapisan pengisi penebat ialah 2-4mm. Perumah galas bertebat ini, melalui lapisan pengisi penebat, memisahkan sarung dalam dan sarung luar, berfungsi untuk menyekat arus aci, sekali gus melindungi galas dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.
Beberapamotor tanpa terasPengilang juga menggunakan papan penebat untuk mencapai kesan ini, tetapi prestasi penebat papan penebat akan berkurangan apabila ia menjadi lembap. Selain itu, mungkin terdapat jurang udara antara kedua-dua permukaan lajur disebabkan oleh ketebalan papan penebat yang tidak sekata atau permukaan lajur yang tidak memenuhi kebulatan yang diperlukan, yang mungkin memberi sedikit kesan kepada prestasi perumah galas. Adalah disyorkan untuk mengambil langkah pemulihan yang diperlukan.
Penulis:Ziana
Masa siaran: 24 Sep-2024