Dengan kemajuan berterusan masyarakat, pembangunan berterusan teknologi tinggi (terutamanya penerapan teknologi AI), dan usaha berterusan manusia untuk kehidupan yang lebih baik, aplikasi mikromotor semakin meluas. Sebagai contoh: industri perkakas rumah, industri automobil, perabot pejabat, industri perubatan, industri ketenteraan, pertanian moden (penanaman, pembiakan, pergudangan), logistik dan bidang lain sedang bergerak ke arah automasi dan kecerdasan bukannya buruh, jadi aplikasi jentera elektrik juga semakin popular. Arah pembangunan masa depan motor terutamanya dicerminkan dalam aspek berikut:
Arah pembangunan pintar
Dengan industri pembuatan peralatan dunia, pengeluaran produk perindustrian dan pertanian ke arah ketepatan tindakan, ketepatan kawalan, kelajuan tindakan dan ketepatan maklumat, sistem pemacu motor mesti mempunyai penilaian kendiri, perlindungan diri, peraturan kelajuan diri, alat kawalan jauh 5G+ kawalan dan fungsi lain, jadi motor pintar mesti menjadi trend pembangunan yang penting pada masa hadapan. Syarikat POWER harus memberi perhatian khusus kepada penyelidikan dan pembangunan motor pintar dalam pembangunan masa depan.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kita dapat melihat pelbagai aplikasi motor pintar, terutamanya semasa wabak, peranti pintar telah memainkan peranan penting dalam perjuangan kita menentang wabak, seperti: robot pintar untuk mengesan suhu badan, robot pintar untuk menghantar barangan, robot pintar untuk menilai keadaan wabak itu.
Ia juga memainkan peranan penting dalam pencegahan dan penyelamatan bencana, seperti: pertimbangan situasi kebakaran dron, dinding panjat robot pintar pemadam kebakaran (POWER sudah pun menghasilkan motor pintar), dan penerokaan bawah air robot pintar di kawasan air dalam.
Aplikasi motor pintar dalam pertanian moden sangat luas, seperti: pembiakan haiwan: pemakanan pintar (mengikut peringkat pertumbuhan haiwan yang berbeza untuk menyediakan jumlah yang berbeza dan unsur pemakanan yang berbeza makanan), penghantaran haiwan perbidanan robot buatan, haiwan pintar. penyembelihan. Budaya tumbuhan: pengudaraan pintar, penyemburan air pintar, penyahlembapan pintar, pemetik buah pintar, pengasingan dan pembungkusan buah-buahan dan sayur-sayuran pintar.
Arah pembangunan hingar rendah
Untuk motor, terdapat dua sumber utama bunyi motor: bunyi mekanikal di satu pihak, dan bunyi elektromagnet di sisi lain. Dalam banyak aplikasi motor, pelanggan mempunyai keperluan yang tinggi untuk bunyi motor. Mengurangkan bunyi bising sistem motor perlu dipertimbangkan dalam banyak aspek. Ia adalah kajian menyeluruh tentang struktur mekanikal, keseimbangan dinamik bahagian berputar, ketepatan bahagian, mekanik bendalir, akustik, bahan, elektronik dan medan magnet, dan kemudian masalah bunyi boleh diselesaikan mengikut pelbagai pertimbangan komprehensif seperti simulasi eksperimen. Oleh itu, dalam kerja sebenar, untuk menyelesaikan bunyi motor adalah tugas yang lebih sukar untuk kakitangan penyelidikan dan pembangunan motor, tetapi selalunya kakitangan penyelidikan dan pembangunan motor mengikut pengalaman sebelumnya untuk menyelesaikan bunyi. Dengan pembangunan berterusan sains dan teknologi dan peningkatan berterusan keperluan, mengurangkan bunyi motor kepada kakitangan penyelidikan dan pembangunan motor serta pekerja teknologi terus memberikan topik yang lebih tinggi.
Arah pembangunan rata
Dalam aplikasi praktikal motor, dalam banyak keadaan, perlu memilih motor dengan diameter besar dan panjang kecil (iaitu, panjang motor lebih kecil). Sebagai contoh, motor rata jenis cakera yang dihasilkan oleh POWER diperlukan oleh pelanggan untuk mempunyai pusat graviti yang lebih rendah bagi produk siap, yang meningkatkan kestabilan produk siap dan mengurangkan bunyi semasa operasi produk siap. Tetapi jika nisbah kelangsingan terlalu kecil, teknologi pengeluaran motor juga dikemukakan keperluan yang lebih tinggi. Untuk motor dengan nisbah kelangsingan kecil, ia lebih banyak digunakan dalam pemisah emparan. Di bawah keadaan kelajuan motor tertentu (halaju sudut), semakin kecil nisbah kelangsingan motor, semakin besar halaju linear motor, dan semakin baik kesan pemisahan.
Arah pembangunan ringan dan pengecilan
Ringan dan pengecilan adalah arah pembangunan penting reka bentuk motor, seperti motor aplikasi aeroangkasa, motor kereta, motor UAV, motor peralatan perubatan, dll., berat dan isipadu motor mempunyai keperluan yang tinggi. Untuk mencapai matlamat ringan dan pengecilan motor, iaitu, berat dan isipadu motor per unit kuasa dikurangkan, jadi jurutera reka bentuk motor harus mengoptimumkan reka bentuk dan menggunakan teknologi canggih dan bahan berkualiti tinggi dalam proses reka bentuk. Oleh kerana kekonduksian kuprum adalah kira-kira 40% lebih tinggi daripada aluminium, nisbah penggunaan kuprum dan besi perlu ditingkatkan. Untuk rotor aluminium tuang, ia boleh ditukar kepada tembaga tuang. Untuk teras besi motor dan keluli magnet, bahan tahap yang lebih tinggi juga diperlukan, yang sangat meningkatkan kekonduksian elektrik dan magnetnya, tetapi kos bahan motor akan meningkat selepas pengoptimuman ini. Di samping itu, untuk motor miniatur, proses pengeluaran juga mempunyai keperluan yang lebih tinggi.
Kecekapan tinggi dan arah perlindungan alam sekitar hijau
Perlindungan alam sekitar motor termasuk penggunaan kadar kitar semula bahan motor dan kecekapan reka bentuk motor. Untuk kecekapan reka bentuk motor, yang pertama untuk menentukan piawaian pengukuran, Suruhanjaya Elektroteknikal Antarabangsa (IEC) menyatukan kecekapan tenaga motor global dan piawaian pengukuran. Meliputi AS (MMASTER), EU (EuroDEEM) dan platform penjimatan tenaga motor yang lain. Bagi penggunaan kadar kitar semula bahan motor, Kesatuan Eropah akan melaksanakan kadar kitar semula piawaian aplikasi bahan motor (ECO) tidak lama lagi. Negara kita juga sedang giat mempromosikan motor penjimatan tenaga perlindungan alam sekitar.
Kecekapan tinggi dunia dan piawaian penjimatan tenaga untuk motor akan dipertingkatkan lagi, dan motor kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga akan menjadi permintaan pasaran yang popular. Pada 1 Januari 2023, Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara serta 5 jabatan lain telah mengeluarkan “Tahap Kecekapan Tenaga Termaju, Tahap penjimatan tenaga dan Tahap Akses Peralatan Produk Penggunaan tenaga Utama (versi 2022)” mula dilaksanakan, untuk pengeluaran dan import motor, keutamaan harus diberikan kepada pengeluaran dan perolehan motor dengan tahap kecekapan tenaga yang maju. Untuk pengeluaran mikromotor semasa kami, mesti ada negara dalam pengeluaran dan import dan eksport keperluan gred kecekapan tenaga motor.
Pembangunan hala tuju standardisasi motor dan sistem kawalan
Penyeragaman motor dan sistem kawalan sentiasa menjadi matlamat yang dikejar oleh pengeluar motor dan kawalan. Penyeragaman membawa banyak faedah kepada penyelidikan dan pembangunan, pengeluaran, kawalan kos, kawalan kualiti dan aspek lain. Penyeragaman motor dan kawalan lebih baik adalah motor servo, motor ekzos dan sebagainya.
Penyeragaman motor termasuk penyeragaman struktur penampilan dan prestasi motor. Penyeragaman struktur bentuk membawa penyeragaman bahagian, dan penyeragaman bahagian akan membawa penyeragaman pengeluaran bahagian dan penyeragaman pengeluaran motor. Penyeragaman prestasi, mengikut bentuk penyeragaman struktur motor berdasarkan reka bentuk prestasi motor, untuk memenuhi keperluan prestasi pelanggan yang berbeza.
Penyeragaman sistem kawalan termasuk penyeragaman perisian dan perkakasan serta penyeragaman antara muka. Oleh itu, untuk sistem kawalan, pertama sekali, penyeragaman perkakasan dan antara muka, berdasarkan penyeragaman perkakasan dan antara muka, modul perisian boleh direka bentuk mengikut permintaan pasaran untuk memenuhi keperluan fungsi pelanggan yang berbeza.
Masa siaran: 18 Mei 2023