Sinbad Motorialah sebuah perusahaan yang membangun dan menghasilkan produk cawan berongga. Ia menghasilkan kotak gear pengurangan berkualiti tinggi, motor kotak gear, motor pengurangan dan produk lain yang berbunyi rendah. Antaranya, motor pengurangan sudah biasa bagi kebanyakan orang. Motor pengurangan memainkan peranan memadankan kelajuan dan menghantar tork antara penggerak utama dan mesin atau penggerak yang berfungsi. Ia adalah mesin yang agak tepat. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh persekitaran kerja motor pengurangan yang keras, kegagalan seperti haus dan kebocoran sering berlaku.
Untuk mengelakkan kegagalan daripada berlaku, kita mesti terlebih dahulu memahami teknik penggunaan motor pengurangan.
1. Pengguna harus mempunyai peraturan dan regulasi yang munasabah untuk penggunaan dan penyelenggaraan, dan harus merekodkan operasi motor pengurangan dan masalah yang ditemui semasa pemeriksaan dengan teliti. Semasa kerja, apabila suhu minyak meningkat melebihi 80°C atau suhu kolam minyak melebihi 100°C dan berlakunya keabnormalan, apabila bunyi bising biasa dan fenomena lain berlaku, penggunaan harus dihentikan, puncanya harus diperiksa, kerosakan mesti dihapuskan, dan minyak pelincir boleh diganti sebelum operasi berterusan.
2. Semasa menukar minyak, tunggu sehingga motor pengurangan sejuk dan tiada bahaya terbakar, tetapi ia masih perlu dikekalkan panas, kerana selepas penyejukan, kelikatan minyak meningkat, menjadikannya sukar untuk mengalirkan minyak. Nota: Putuskan bekalan kuasa ke peranti pemacu untuk mengelakkan kuasa dihidupkan secara tidak sengaja.
3. Selepas 200 hingga 300 jam operasi, minyak perlu ditukar buat kali pertama. Kualiti minyak perlu diperiksa secara berkala untuk kegunaan masa hadapan. Minyak yang bercampur dengan bendasing atau rosak mesti diganti dari semasa ke semasa. Secara amnya, untuk motor gear yang berfungsi secara berterusan untuk jangka masa yang lama, gantikan minyak baharu selepas 5,000 jam operasi atau sekali setahun. Motor gear yang telah lama tidak digunakan juga harus digantikan dengan minyak baharu sebelum dikendalikan semula. Motor gear hendaklah diisi dengan minyak yang sama dengan jenama asal, dan tidak boleh dicampurkan dengan minyak jenama yang berbeza. Minyak yang sama dengan kelikatan yang berbeza dibenarkan untuk dicampurkan.
Penulis：Ziana
Masa siaran: 19-Apr-2024