2.1 Bearing dan fungsinya dalam struktur motor
Struktur alat kuasa yang biasa termasuk rotor motor (aci, teras rotor, belitan), stator (teras stator, belitan stator, kotak simpang, penutup hujung, penutup galas, dll.) dan bahagian penyambung (galas, pengedap, berus karbon, dll.) dan komponen utama lain. Dalam semua bahagian struktur motor, ada yang menanggung beban aci dan jejari tetapi tidak mempunyai gerakan relatif dalaman sendiri; ada yang menanggung pergerakan relatif dalaman sendiri selepas tetapi tidak menanggung paksi, beban jejari. Hanya galas yang menanggung beban aci dan jejari semasa bergerak relatif antara satu sama lain di dalam (berbanding dengan cincin dalam, cincin luar dan badan bergolek). Oleh itu, galas itu sendiri adalah bahagian sensitif struktur motor. Ini juga menentukan kepentingan susun atur galas dalam motor perindustrian.
Gambarajah analisis gerudi elektrik
2.2 Langkah asas susun atur galas gulung dalam motor
Susun atur galas gulung dalam motor alat elektrik merujuk kepada proses cara meletakkan pelbagai jenis galas ke dalam sistem dalam aci apabila jurutera mereka bentuk struktur motor alat elektrik. Untuk mencapai susunan galas motor yang betul, adalah perlu untuk:
Langkah pertama: fahami keadaan kerja galas gulung dalam alat. Ini termasuk:
- Motor mendatar atau motor menegak
Kerja elektrik dengan gerudi elektrik, gergaji elektrik, pencungkil elektrik, tukul elektrik dan pelbagai jenis lain, mengesahkan motor dalam bentuk pemasangan galas menegak dan mendatar, arah bebannya akan berbeza. Bagi motor mendatar, graviti akan menjadi beban jejari, dan bagi motor menegak, graviti akan menjadi beban paksi. Ini akan sangat mempengaruhi pilihan jenis galas dan susun atur galas dalam motor.
- Kelajuan motor yang diperlukan
Keperluan kelajuan motor akan mempengaruhi saiz galas dan pemilihan jenis galas, serta konfigurasi galas dalam motor.
- Pengiraan beban dinamik galas
Mengikut kelajuan motor, kuasa/tork yang dinilai dan parameter lain, rujukan (GB/T6391-2010/ISO 281 2007) untuk mengira beban dinamik galas bebola, pilih saiz galas bebola yang sesuai, gred ketepatan dan sebagainya.
- Keperluan lain: seperti keperluan penyaluran paksi, getaran, bunyi bising, pencegahan habuk, perbezaan bahan bingkai, kecondongan motor, dll.
Pendek kata, sebelum memulakan reka bentuk dan pemilihan galas motor alat elektrik, perlu ada pemahaman yang komprehensif tentang keadaan kerja sebenar motor, untuk memastikan pemilihan yang munasabah dan boleh dipercayai.
Langkah 3: Tentukan jenis galas.
Mengikut dua langkah pertama, beban galas dan struktur sistem aci bagi hujung tetap dan hujung terapung yang dipilih dipertimbangkan, dan kemudian jenis galas yang sesuai dipilih untuk hujung tetap dan hujung terapung mengikut ciri-ciri galas galas.
3. Contoh susun atur galas motor yang tipikal
Terdapat pelbagai jenis susun atur galas motor. Struktur galas motor yang biasa digunakan mempunyai pelbagai pemasangan dan struktur. Berikut adalah contoh struktur galas bebola alur dalam berganda yang paling jelas:
3.1 Struktur galas bebola alur dalam berganda
Struktur galas bebola alur dalam berganda merupakan struktur aci yang paling biasa dalam motor perindustrian, dan struktur sokongan aci utamanya terdiri daripada dua galas bebola alur dalam. Dua galas bebola alur dalam digandingkan bersama.
Seperti yang ditunjukkan dalam gambar di bawah:
Profil galas
Dalam rajah tersebut, galas hujung sambungan aci ialah galas hujung kedudukan, dan galas hujung sambungan bukan aci ialah galas hujung terapung. Kedua-dua hujung galas menanggung beban jejari pada aci, manakala galas hujung kedudukan (terletak pada hujung sambungan aci dalam struktur ini) menanggung beban paksi aci.
Biasanya susunan galas motor bagi struktur ini sesuai untuk beban jejari paksi motor yang tidak besar. Perkara biasa ialah gandingan beban struktur motor mikro.
Masa siaran: 01-Jun-2023